2017.04.08

3月25日、博多国際ターミナルからカメリアラインのフェリーで釜山へ。慶州、安東、大邱と慶尚道を回り、仁川、ソウルに寄って帰国。リュックを背負ってモーテルや韓屋ゲストハウスに泊まりながらの7泊8日。彼地に詳しい方の同行で、異国の面倒はほとんどなく楽しめた。
　韓国の歴史的町並みとも言える、世界遺産の良洞村や河回村を訪れるのが一応の目的ではあったけれど、仏教寺院とはひと味違う儒教の建築や空間に興味を持った。

2017.01.20

12月27日、久しぶりに冬タイヤを履いて北上、夏に続き今度は冬の北海道へ。途中、盛岡、鹿角から後生掛温泉に寄ったら、すぐ近くに秋田八幡平スキー場があった。雪質もいいようなので、せっかくだからとスキーをレンタルしたが、数えてみれば、17年ぶりになる。
　 カービングスキーは初めての経験。はじめはそのブランクに愕然として、2、3回リフトに乗ったらやめようかとも思ったが、そこは昔とった杵柄とやら、そのうち馴れてきてあとはソコソコ。小さいときから毎年、寒い思いをして、クタクタになりながら山に登ったことを思い出して、感無量。しかし、これがもう最後のスキーかと感じる。
　

2016.11.27

８月10日より、仙台、増田、大館経由で青森へ。函館、南茅部を回り、苫小牧から商船三井フェリーで大洗へ。折からの台風11号の影響で、苫小牧港に12時間ほどカンヅメにされる。10日間1,675km。
　10月、掛川、三島。
　11月15日、神戸から阪九フェリーで門司へ。穏やかな瀬戸内海航路。
　 小倉、萩で用事を済ませ、山陰を東へ。大田、広瀬富田城、倉吉、竹野、宮津、伊根から、三方、若狭、彦根を回り、岐阜から一気に帰る。9日間1,984km。

2016.07.10

6月9日よりイングランドへ。“The World's First Garden City”であるLetchworthを訪ねるのを一応の目的に、39年振りのLondon。かつて半年ほど暮らしたWest HampstedのB&Bに8泊。
　 街の風景はあまり変わっていないが、暮らしの様子は、当たり前のことだが時代の変化とともに更新されて戸惑うことばかり。日々の生活では時の変化に気づかされることは少ないが、こうしてハッキリ断片化された時間を記憶でつないでみると、その変化をしみじみと自覚させられる。
　 折から、EU離脱問題、女王の90回目の誕生日の祝賀、さらにEURO2016フランス大会のスタートなど騒々しい時期であったようだが、市内西北の住宅地をベースにしていたのでさほど喧騒は感じなかった。完成当時に見学したことがあるAlexandra Roadの集合住宅を偶然発見して現状を見ることができた。Hampsted Heathの緑の中も散策。
　2日間は、レンタカーでCotswoldsの田園風景の中を北から南へ 縦断。

2016.01.17

2014年11月の福岡県うきは市の田篭に続き、2015年5月に新潟県長岡市の山古志村へ、山村の集落を訪ね回る。6月には、オーシャン東九フェリーで一旦徳島に渡り、瀬戸中央道を北上して、米子、大山へ。初めて大山登頂。その後、海岸線を東進して城崎、豊岡へ、町並ゼミ。1,290km。
　2015年 7月には、鶴岡、秋田経由で青森に至り、津軽海峡フェリーで函館へ。駒ヶ岳登山ようやく実行。夕張、江別まで足を伸ばし、帰りは苫小牧から商船三井フェリーで大洗まで。1,781km。
　 あとは8月焼津花沢、11月甲州市塩山の小田原上条へ。その間、佐原へ何度か。
　2015年12月の暮れは、大阪南港からフェリーさんふらわで大隅半島の志布志へ。なんきゅうフェリーで鹿児島湾を渡り、枕崎、坊津。知覧、出水など南九州を回る。日置市の湯之元温泉はお気に入りの温泉だが、今回はタイミングが合わず素通りして北上し、長島から三和汽船で天草へ。「長崎の教会群」が世界遺産候補になって天草、崎津なども昔とは変わってきた。富岡も立派な城が……。
　その後島鉄フェリーで島原半島へ。雲仙、島原を回り、長崎から帰京。全2,530km。

2014.08.12

知人の旅行に便乗して5名で北イタリアへ。フィレンツェ4泊、ヴェネチア5泊、いずれも下町の小さなホテルをベースに周辺を回る。
　フィレンツェ、サン・ジミニャーノ、アッシジ、ボローニャ、ヴェネチア（トルチェッロ島、ブラーノ島も）、バッサノ・デ・グラッパ、ベローナ、ヴィチェンツァ、8つの町と村のうち6つが世界遺産だった。
　ゲーテの『イタリア紀行』をちょっぴりなぞっりながら、アッシジは中学2年のときに行ってみたいと思った村。ヴィチェンツァでパッラーディオのロトンダを眺め、まったく偶然に自分のなりわいとなった世界で燦然と輝くこの歴史的建築を訪ねるることに至った運命に感慨ひとしお。
　お盆休みの期間に国内旅行など避けて海外にと思いきや、考えてみればこの間は世界中がバカンスシーズン。不思議の町ヴェネチアはホテルのあるエリアはコツをつかんでそぞろ歩きできたが、どこに行っても観光客が多かった。

2014.05.17

早朝出発、一気に八戸をめざす。ひさしぶりに下北半島を回り、大間からフェリーで函館港へ。大間近辺の人は、買い物や病院通いも青森に出るよりフェリーで函館に渡ったほうが便利とのこと（1日2往復　1時間30分）。
　渡島半島は海岸線に沿って西進。江差の変わり様（ややキッチュな感じ）に違和感を感じたので、宿泊は廃線となった江差線の上ノ国の駅前旅館に。
　渡島半島を横断して噴火湾側に。今度こそ駒ヶ岳に登ろうと予定していたが、山開きは6月からとのことでまたもや断念。じつは前にも来たことがあったが（10月頃だったか）、そのときは逆にすでに登山ゲートが閉鎖されていた。
　鹿部、恵山の温泉宿を巡ってから函館へ。帰りは青森から一気、25日帰京。2,357km。

2014.12.26

奈良県大和郡山市の洞泉寺町の門前は、近世から戦後に続く色町として、かつての遊郭建物がいくつか残る。そのひとつ旧川本邸は今は市が買い取って修理を進めながらまちづくり活動やイベント会場としてユニークは活用を試みている。
　そこで山陽道の町並み取材の途中立ち寄った。やはり、畿内はバリエーションが豊富。
　その後、生野銀山、竹田城跡、平福、室津、坂越、吹屋など、岡山市を西端に山陽道を行きつ戻りつして回る。
　せっかくの冬タイヤなのでそのまま戻るより北上して、雪がちらついた篠山、美山、熊川宿を経由して30日帰京。1,950km。

2013.09.26

9月14日、秋田県湯沢へ。前にここで見た気がしていた、茅葺き、瓦葺き古民家、RC造が建ち並ぶ町並みをあらためて探しに来たが、もう見つからなかった。
　気仙街道沿いの岩手県一関市大東町大原には蔵造りが結構残るが、地元では水かけ祭りばかりが注目されて、この町並みがいつまで残っているやら。
　9月20日から、第36回全国町並みゼミ倉敷大会へ。分科会で矢掛まで足を伸ばす。本陣、脇本陣の建物が共に残る、唯一の宿場町という。

2013.07.19

7月8日から一週間、アメリカ東海岸の住宅地視察へ同行。ワシントンDCとNY郊外を回る。アメリカに行くことなどほとんど興味がなかったが、なんの気の迷いか。
　自由行動できる時間もあまりなかったのでワシントンやNYの街もさしたる印象もなし。ただ、NY郊外の住宅地ラドバーンは、このような仕事をしているとやはり感慨深いものがあった。

米国内では、グローバルデータのWiFi USBをレンタル。780円/日でインターネット接続が無制限。スピードもそれほど落ちなかった。

2013.05.24

『歴史の町並』の2013年版が納品。併せて、伝建協HPの必要な更新も終了。
　今年度9地区が追加され、全国で104地区となる。一昨年は6地区、昨年は2地区の追加だった。これまでは、行ったことがない地区は、京都産寧坂（あえて）、沖縄・渡名喜（遠くて）だけだったが、このところ増えてきて8カ所になる。

3月に『家とまちなみ』67号の特集「宮脇檀まちなみ読本」をまとめるが、70年代からの当時のいろいろな資料にあたったり、関係者への取材が楽しかった。たまにはこういうのもなければ。

昨年、まちなみ塾講義用の写真を整理していたら、2003年9月と2011年8月の陸前高田・今泉のほぼ同アングルの写真がみつかった。震災後かつて取材した地域を少し回ってみたが、津波被害地では跡形もなく消えてしまっていて戸惑った。背景の樹木のかたちで位置が特定できたが、震災前の景観が鮮明に記憶に残っているところだったのでショック。

2012.09.19

長野県栄村、秋山郷を訪れたついでに苗場山（2,145m）へ。急坂を3時間半。
　真夏のような陽射しのなか、静かな山頂湿原至る。

2012.04.17

サーバ移転。動作試験中。

2011.02.06

九州霧島の新燃岳の噴火には驚いた。昨年10月、韓国岳から縦走するには時間がなくなったので、麓の一軒宿、新湯温泉・新燃荘に泊まったばかり。その後の様子が気がかり。
　11月、越後高田、五箇山、今庄経由で湖北に至り、東海道・土山宿へ。1,020km。

12月、新潟港から苫小牧東港へ。荒れ模様の天気で出港が2日ずれたが、日本海から太平洋へ津軽海峡横断中の4時間ほどは風雪も穏やかになり視界良好、景色の変化を楽しむことができた。
　道南の天候は回復して晴れ間が続いたが、青森側は寒波が襲い大雪にみまわれる。津軽を回るつもりが出直すことにして直帰。1,650km。

摘録の岩波文庫版で我慢していたが、昨秋、浅草の古書店で神田よりずっと美装安価な『断腸亭日乗』全7巻を見つけて購入してしまう。それからは荷風にハマりっぱなし。